Le transport fluvial de marchandises
Sur cette page, découvre les métiers liés au transport fluvial de marchandises et cliques sur chacun d'entre eux pour en apprendre davantage sur le métier, les formations...
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Ce site internet ne contient aucune inégalités de genre. Nous sommes convaincus que chaque métier proposé est accessible à TOUTES et TOUS.
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Pourquoi construire un Canal ?
La construction d'un canal et l'amélioration de l'efficacité des moyens utilisés permet d'accélérer les échanges mondiaux à l'échelle de l'Europe, tout en répondant à l'urgence climatique.
L'objectif est à la fois économique et écologique.
Quels métiers ?
Comment ?
Il s'agit de concevoir les plans du futur canal en l'intégrant au mieux à l'environnement dans lequel il sera construit.
Quelles contraintes ?
Construire une telle infrastructure c'est réfléchir aux fondations, aux matériaux utilisés, à leur durabilité, à leurs impacts sur l'environnement et les écosystèmes concernés (vie terrestre et vie marine). On attend de plus en plus à ce que ces voies fluviales soient utiles, mais aussi agréables à regarder, et en parfaite harmonie avec les villes qu'elles traversent.
Et ce n'est pas que cela...
Outre les contraintes techniques et environnementales, un projet de cette ampleur demande de penser ou repenser le réseau routier, les ports, les ponts, les commerces de proximité...
Bref, c'est tout un chantier !
Quels métiers ?
Pourquoi améliorer sans cesse les moyens de transports ?
L'amélioration des performances des moteurs, des batteries, de la forme des coques permet une réduction du coût du transport.
Mais pas seulement...
Ces améliorations permettent aussi de réduire considérablement l'empreinte carbone et les émissions de gaz à effets de serre... Rien que ça !
En somme, les objectifs sont toujours les mêmes !
Quels métiers ?
Du métier manuel au métier qualifié...
Construire un canal c'est faire appel aux métiers des travaux publics, aux métiers techniques et de conception, aux métiers liés à l'encadrement et à la gestion.
Quels métiers ?
Pour que les marchandises arrivent dans les temps...
Avec un tel traffic et de telles infrastructures, il faut tout organiser. Cela permet de contrôler de l'ensemble de la chaîne d'approvisionnement, de réduire les coûts et de raccourcir au maximum les trajets.
Il s'agit toujours de servir les performances économiques tout en développant un monde meilleur.
Quels métiers ?
Du matelot au capitaine
Très ancienne profession apparue avec la navigation sur les rivières, autant dire à l'aube de l'humanité et du commerce, elle a évolué notablement avec l'apparition des canaux qui a amené les familles entières à s'installer à bord du bateau. Très importante corporation pendant de nombreux siècles du fait de son rôle majeur dans l'approvisionnement des régions en marchandises de toutes sortes, le batelier - la batelière se charge de conduire les bateaux.
Quels métiers ?
Les non-navigants
Conduire des bateaux permet d'acheminer la marchandise d'un point A à un point B.
Mais qui charge et décharge ces bateaux ? Qui s'occupe de mettre en place la logistique pensée préalablement ?
Le personnel non-navigant est l'un des maillons sans qui la chaîne serait brisée.
Quels métiers ?
Maintenant que tout a été pensé, que le canal est en service, il faut le faire fonctionner !
Et c'est loin d'être un long fleuve tranquille...
Pourquoi la construction du Canal permet d'améliorer l'économie locale ?
Si plus de 400 personnes ont déjà été recrutées pour travailler à la réalisation du canal, 6 000 travailleurs en tout doivent être mobilisés sur le chantier, avec à la clé 3 000 créations de poste. Conducteurs d’engins, coffreurs, soudeurs, ouvriers spécialisés, ingénieurs… 29 métiers principaux seront requis pour mener à bien le projet. Des dizaines d’autres métiers seront également nécessaires pour accompagner le déroulement du chantier dans les domaines du gardiennage et de la restauration, par exemple.
